Grass - производство автохимии
Автохимия, автошампунь
| Автошампунь Universal 0,5л Автошампунь Universal в канистрах Мойка в удовольствие Мыться надо регулярно и правильно |
||
|
||
|
Мыться надо регулярно и правильно |
||
| Регулярная и качественная мойка автомобиля - это не только отсутствие претензий со стороны ГИБДД "по внешнему виду" во время проведения рейдов. Это и продление жизни ЛКП (особенно это актуально в осенне-зимний период, когда город посолен на славу), и эстетика наших дорог, и уважение автовладельцем себя и окружающих. Регулярное посещение мойки - дело недешевое, поэтому многие, особенно в теплое время года, моют машину самостоятельно. Но, к сожалению, нередки случаи, когда мойка производится на берегу ближайшего болота имени местной канализации, грязной водой с примесью песка. Такая мойка в недалекой перспективе принесет лишь разочарование - ЛКП будет повреждено и на его восстановление уйдет немало сил, времени и денег. Поэтому данный раздел посвящен тому, как вымыть машину правильно и эффективно, не повредив ЛКП. Понадобится ведро, большая губка с крупными порами (из них легче вымывать песок) или щетка с мягкой щетиной на длинной ручке, большая чистая тряпка без ворса (или специальный "скребок" - как на мойках), автошампунь. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте стиральные порошки для мойки автомобиля, поскольку ЛКП потеряет блеск очень быстро. Если средства не позволяют приобрести хороший импортный автошампунь, купите отечественный, он стоит совсем недорого и не так уж и плох. 1. Наливаем ведро чистой воды - может быть, об этом и говорить не стоит, но все же - грязная вода из ассенизаторского водохранилища. И щеткой или губкой, без лишнего нажима, начинаем смывать рыхлую верхнюю грязь с кузова. Губку надо очень тщательно отжимать и прополаскивать, чтобы песок, застрявший в порах, как можно меньше попадал обратно на кузов и не оставалось царапин. Щетку также надо тщательно прополаскивать. Воду в ведре надо по мере загрязнения заменять чистой, не дожидаясь появления "кофейной гущи" от скопившейся грязи. При смене воды губку (щетку) и ведро - ополаскивать от остатков песка. Надо постараться смыть грязь по максимуму. Не забудьте открыть двери и промыть боковины - на них скапливается много пыли, которая потом проникает в замки дверей, летит на сидения и ковролин салона. Внимание: колесные диски, арки, пороги и другие "грязные места" также не стоит обходить вниманием. Мойка днища жизненно необходима в зимний период, даже если машина обработана антикором. На автомойках эта операция стоит не очень дорого, а если в осенне-зимний период делать ее хотя бы 1 раз в 10 дней - можно существенно сэкономить на сварке днища впоследствии. 2. После того, как верхняя грязь отмыта, надо налить в ведро чистую воду, добавить шампунь и слегка взбить его в пену. В зависимости от жесткости воды, загрязненности машины, качества и состава автошампуня добавляемое количество может быть разным. Обычная рекомендованная производителем автошампуня доза составляет от 0.5 до нескольких колпачков, но это указание следует скорректировать так, чтобы вода с шампунем хорошо пенилась (за исключением гелей и средств с пониженным пенообразованием). Раствором автошампуня тщательно промыть машину, отжимая губку от грязного раствора и меняя его по мере загрязнения - в пене "зависает" песок. Отдельные, наиболее устойчивые загрязнения следует локально промыть концентрированным шампунем или применить средство для удаления данного типа загрязнений. После использования уайт-спирита, солярки, керосина, бензина и др. промойте эти участки раствором шампуня еще раз. 3. Для смывки автошампуня налить чистую воду и тщательно промыть машину. Не надо жалеть воды, крышу лучше всего смывать "накатом" - вылив на нее сверху ведро воды. Плохо смытый автошампунь (особенно, с восковыми полирующими добавками) оставит разводы и пятна, поэтому смывать надо тщательно. 4. Вымытую машину нужно протереть. Хорошо, если есть "скребок" с резинкой или махровой полоской (как на ручных мойках) - он позволит удалить воду "в один проход" и практически насухо. Но по непонятной причине стоимость этих штучек довольно высока, поэтому можно обойтись и большой тряпкой - подойдет чистый кусок старой простыни или просто большой кусок ткани. Накрываем, к примеру, крышу, даем воде слегка впитаться в ткань и медленно стаскиваем тряпку за края. Остается микроскопическое количество воды, которое мгновенно высохнет. Таким образом "в одно касание" протираем всю машину. Стекла, зеркала, фары, хром и пр. протираем отдельно. Хорошо протирать замшей, особенно натуральной, но это довольно дорогая "тряпочка". В заключение: несмотря на то, что современные автошампуни и гели биологически разложимы, не надо мыть машину на берегу речек и озер, а также перед подъездом дома, пользуйтесь по возможности площадками в гаражах и прочими специально отведенными местами. Если конечно не хотите, чтобы в грязно-пенных разводах от шампуня плескались ваши дети. |
||
|
Автохимия. Автошампунь
